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閥門陰極剝離系統(tǒng)測試是一款專門用于測試有機涂裝層，因浸泡于電解液中涂層/金屬體系防護性能失效的試驗設備，有機涂層軒劣化和涂層下金屬腐蝕導致與金屬結(jié)合力減弱而從金屬表面剝離。該防腐層陰極剝離試驗裝置是根據(jù)GBT7790-2008，GBT25826-2010，SYT-0315-2005，ISO15711:2003,MOD等標準中關(guān)于耐陰極剝離試驗方法設計制造，該儀器適用于管道防腐涂層，海洋防腐涂層，環(huán)氧鋼筋防腐層等重防腐涂裝行業(yè)，耐陰極剝離實驗方法簡單，涂料油漆陰極剝離試驗-管道...

化學電源常用的電極有片狀、粉末多孔狀和氣體擴散電極幾種。片狀電極片狀電極由金屬片或板直接制成，鋅一錳干電池以鋅片沖成圓筒作負極，銼電池的負極用銼片。粉末多孔電極粉末多孔電極應用極廣，因為電極多孔，真實表面積大，電化學極化和濃差極化小，不易鈍化。電極反應在固液界面上進行，充放電過程中生成枝晶少，可以防止電極間短路。根據(jù)電極的成型方法不同，常用的粉末多孔電極有以下幾種:(1)管(盒)式電極管(盒)式電極是將配制好的電極粉料加人表面有微孔的管或盒中，如鉛酸電池有時正極是將活性物質(zhì)鉛...

作用是通過可控開關(guān)（MOSFET等）進行高頻開關(guān)的動作，將輸入的電能儲存在電容（感）里，當開關(guān)斷開時，電能再釋放給負載，提供能量，DC轉(zhuǎn)換器既能給全車電器供電，又能給輔助蓄電池充電?；旌蟿恿囆?、純電動車型上都有逆變器，比如豐田卡羅拉雙擎、北汽EV160等。汽車的逆變器是把主流電壓（動力電池、蓄電池）轉(zhuǎn)化為交流電，由逆變橋、邏輯電路等組成。逆變器是一種把DC轉(zhuǎn)化為AC的變壓器，起到與轉(zhuǎn)換器相反的作用，是一種電壓逆變的過程?；旌蟿恿ζ嚿嫌袔мD(zhuǎn)換器的逆變器總成混合動力控制ECU...

燃料電池堆阻抗EIS測試儀可與電池循環(huán)充放電設備聯(lián)用，在對電池充放電的同時，進行阻抗序列測試，也適合超級電容器、燃料電池等樣品的阻抗測試。儀器電流高達5A，內(nèi)置FRA技術(shù)，非常適合能源樣品的阻抗測試，可以準確測量低至μΩ級的樣品交流阻抗。同時配備雙靜電計，能夠?qū)﹄姵剡M行全面測試，同步測試電池陰極和陽極阻抗，同時獲取陰極、陽極和全電池數(shù)據(jù)，實現(xiàn)阻抗隨時間的漂移較小化。燃料電池堆阻抗EIS測試儀的特點：較高可同時連接8個樣品，進行8通道阻抗測試較大電流5A，較大電壓6VEIS較大...

鋰電池絕熱量熱儀通過同步采集各種濫用條件下電池電壓、電流、電量、溫度、壓力、時間數(shù)據(jù)，能幫助電池及電池組研發(fā)和測試人員實現(xiàn)的安全性能評估。BAC-90A小型電池絕熱量熱儀兼容經(jīng)典絕熱加速量熱儀功能，可用于電池電解液及其它電池材料的熱穩(wěn)定性評估。鋰電池絕熱量熱儀的測試標準：1)ASTME1981-98(2012)；2)SN/T3078.1-2012化學品熱穩(wěn)定性的評價指南1部分：加速量熱儀法。鋰電池絕熱量熱儀的產(chǎn)品特點：1)模擬理想絕熱環(huán)境，可直接測得更加準確的電池熱失控起始溫...